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भारतीय शेयर बाजार अभी रिकॉर्ड रैली कर रहा है. पिछले दो सप्ताह के दौरान इसने कई बार नए उच्च स्तर का रिकॉर्ड बनाया है. शुक्रवार को बीएसई सेंसेक्स पहली बार 66 हजार अंक के स्तर के पार निकलकर बंद हुआ. स्वाभाविक है कि बाजार की रैली वापस आते ही बाजार में मल्टीबैगर शेयरों की तलाश तेज हो गई है. आज हम फिर से एक अलग मल्टीबैगर कहानी लेकर आए हैं.
इस कंपनी के शेयर की कहानी
यह कहानी है एक ऐसे मल्टीबैगर स्टॉक की, जो सीधे तौर पर रेलवे से जुड़ा हुआ है. इस स्टॉक ने तेजी भी ऐसी दिखाई है कि सभी को बुलेट ट्रेन की रफ्तार याद आ गई है. हालांकि मजेदार बात यह है कि इस स्टॉक की रैली का राज बुलेट ट्रेन से तो नहीं बल्कि वंदे भारत ट्रेन से भी कहीं न कहीं जुड़ गया है. हम आपको जिस स्टॉक की कहानी आज बताने जा रहे हैं, वह रेलवे के लिए डिब्बे बनाने वाली कंपनी टीटागढ़ रेल सिस्टम्स (Titagarh Rail Systems) का है.
इस तरह की रैली का गवाह
पिछले 3 साल के दौरान बीएसई सेंसेक्स में करीब 83 फीसदी की तेजी आई है. वहीं Titagarh Rail Systems के शेयरों की बात करें तो इसके शेयरों ने पिछले 3 सालों के दौरान 1,234 फीसदी की जबरदस्त रैली दिखाई है. वहीं पिछले 2 साल में इसका भाव 638 फीसदी चढ़ा है. एक साल का इसका रिटर्न 333 फीसदी है. इस साल अभी तक यह 137 फीसदी चढ़ा है.
हाल-फिलहाल में भी तेजी
शुक्रवार को Titagarh Rail Systems का शेयर 1.38 फीसदी की तेजी के साथ 537.60 रुपये पर बंद हुआ. पिछले सप्ताह इसमें करीब 10 फीसदी की तेजी देखी गई. वहीं पिछले एक महीने के दौरान इसके भाव में 15 फीसदी से ज्यादा की तेजी आई. अभी यह शेयर अपने 52-सप्ताह के उच्च स्तर के पास ट्रेड कर रहा है, जो 543 रुपये का है.
ये प्रोडक्ट बनाती है कंपनी
यह कंपनी रेलवे के लिए तरह-तरह के डिब्बे बनाती है. इनमें यात्री कोच, माल ढोने वाली बोगियां, मेट्रो ट्रेन के डिब्बे शामिल हैं. इनके अलावा कंपनी ट्रेन के इलेक्ट्रिकल्स और स्टील कास्टिंग से लेकर पुल और पानी के जहाज तक बनाती है. कंपनी को हाल ही में वंदे भारत ट्रेन के लिए डिब्बे बनाने के ऑर्डर मिले हैं.
डिस्क्लेमर: यहां मुहैया जानकारी सिर्फ सूचना हेतु दी जा रही है. यहां बताना जरूरी है कि मार्केट में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन है. निवेशक के तौर पर पैसा लगाने से पहले हमेशा एक्सपर्ट से सलाह लें. ABPLive.com की तरफ से किसी को भी पैसा लगाने की यहां कभी भी सलाह नहीं दी जाती है.
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